汽車內外飾零件老化性能定義

汽車內外飾零件老化性能定義

    汽車內外飾零件設計人員應掌握必要的材料老化知識，對零件部件老化性能進行合理的定義，避免過低或過高的要求，帶來質量問題會成本浪費，比如：地毯因陽光照射很少，老化要求就不用定義很高。應根據(jù)零件所處整車的位置（接受陽光照射的情況）來定義，而不能僅僅根據(jù)材料本身的老化性能來定義零件，一定要考慮其實際使用情況。

內外飾材料選材

    根據(jù)內外飾零件老化性能要求定義，選擇合適的材料，當然同時要考慮其他性能要求。對于一些可滿足各項功能性要求，而耐老化性能不足，可以對材料進行微調，加入一些光穩(wěn)定劑之類的助劑，這些在目前技術上都不是什么大問題。

充分的驗證

    內外飾零件耐老化性能的優(yōu)劣，需要進行充分的驗證評價，否則會存在較大的風險。
    首先，測試方法很重要，要選取合適的測試條件，更好的反映貼近時間的狀態(tài)。
    其次，考察對象要全面，不僅要對材料進行耐老化測試，還要對零部件，以及整車進行耐候性測試、評價。
    再次，試驗方式上，不僅做室內加速老化測試，還要開展戶外暴曬試驗；戶外暴曬試驗結果作為室內加速試驗方法的指正。

過程質量監(jiān)控

    通過了相關老化測試，不代表今后整車上該零件就不會出現(xiàn)問題了，還需要通過加強產品過程質量控制，保證材料、生產工藝等不發(fā)生變化，從而使產品質量保持一致性。

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