由于動力電池的電芯由于遵循“輕便”的原則，通常會采用較“輕”的鋁材質外，還需要做得更“薄”，一般殼、蓋、底基本都要求達到 1.0 mm 以下，主流廠家目前根據電池容量不同殼體材料厚度以 0.6mm 和 0.8mm 兩種為主，在進行激光焊接時由于鋁合金對激光的反射率較強, 焊接過程中氣孔敏感性高, 焊接時不可避免地會出現(xiàn)一些問題缺陷，如氣孔、熱裂紋、炸火、虛焊等，在研發(fā)初期很多電池廠家都會為此大傷腦筋。
傳統(tǒng)的解決方式主要通過提高焊接過程中激光器的穩(wěn)定性，然而近幾年現(xiàn)有技術水平已經能夠保持激光器輸出的激光功率穩(wěn)定性很高且容易監(jiān)控，在解決激光焊接的脫焊，虛焊缺陷問題上，行業(yè)領軍企業(yè)的技術人員把關注重點轉移到焊接前工件表面清潔度的檢測上，并且取得了一定的成效。
在加工過程中會造成不同工件表面的油污含量、種類會有較大的差異，在焊接之前的清洗過程中如果沒有徹底清洗干凈，焊接時在高溫作用下油污中的碳氫化合物會分離，碳與氧結合生成 CO，從而間接導致焊接氣孔。激光焊接的冷卻速度太快，氫氣孔問題更加嚴重，并且在激光焊接中還多了一類由于小孔的塌陷而產生的孔洞。近年來在進行激光焊接之前加入工具表面的檢測環(huán)節(jié)，使得焊接時出現(xiàn)氣孔的現(xiàn)象得到較大的改善。
而在焊接過程中出現(xiàn)的炸火(也稱飛濺)問題，除了與材料本身的純度、自身的特性有關之外，表面清潔度不足也認為是導致現(xiàn)象產生的主要原因之一。
翁開爾公司引入的德國析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀，是目前對零件進行表面清潔度測試的主要且可靠的方法之一。
SITA CleanoSpector 表面清潔度儀采用共焦法原理,通過光源發(fā)射出較佳波長的UV 光探測金屬表面的玷污物，另一邊的感應器則探測熒光強度，熒光強度的大小取決于測試點的有機物殘留情況。借助完整UV 光源和感應器的共同作用，表面清潔度儀能清晰量化測試結果，用于直接判斷零件表面干凈程度是否達到合格范圍。其結果輸出有兩種表示單位。
1、百分比(%)，100%的清潔度值，表示一個絕對干凈和無熒光的表面;
2、RFU 值(相對熒光強度值)，RFU 值越大，零件表面的殘留污染物含量也越高。
通過量化后表面清潔度的指標能夠協(xié)助穩(wěn)定零部件加工過程中的的清洗質量，從而有效避免焊接過程中虛焊、脫焊的現(xiàn)象，以保證最終的焊接效果滿足動力電池廠家的要求。
問題：國內某聞名汽車新能源電池制造商，由于環(huán)保要求的提高，將新型環(huán)保清洗劑替代傳統(tǒng)水基清洗劑，但替換后沒有很好量化零部件清洗后的清潔度數據，導致清洗質量下降，受油污過多影響容易造成后續(xù)焊接工藝出現(xiàn)虛焊和產品氧化等致命問題，對后期裝車影響較大。
解決方案：
借助析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀，采取RFU 表示單位，可快速檢測并量化、記錄零部件清潔度的相關數據。基于此數據，能避免人為主觀判斷帶來的影響，更有效審查生產步驟和清洗程序，進而優(yōu)化清洗工序，更大地提高了工作效率，減少返工率，降低生產成本。
1) 量化測試數據，直觀、可靠
2) 測試時間短，僅需幾秒即可完成產品表面檢測
3) 測量結果不受環(huán)境溫度及產品表面粗糙度影響
4) 自動校準功能，干凈金屬表面上即可完成校準
5) 小巧便攜，適用于實驗室或工廠車間
6) 在線式連續(xù)檢測解決方案，可集成現(xiàn)有生產線
析塔SITA 表面清潔度儀能夠達到最高敏感度并與眾多實驗室系統(tǒng)進行對比。此外，周圍的光源、表面溫度和表面粗糙度并不會對測試結果造成影響。
